北海经济开发区：运煤铁路专线，每年可卸煤648万吨

记者 姚行彬 通讯员 高树成 刘春成 报道

北海经济开发区铁路专用线工程（省专项债券项目），新增铁路专用线位于山东省滨州市北海经济开发区，专用线位于在建滨港铁路东风港站东南侧，311省道以西，北海大街以北的区域，本项目的建设是积极响应国家、京津冀地区及山东省环境保护措施，节约能源、防止污染，实现可持续发展的重要途径；是促进北海经济区、沾化工业园区货物交流，满足魏桥集团北海、沾化两工业园区货物运输的需要；是改善北海经济开发区、沾化工业园区投资环境，提升园区招商引资能力，促进当地经济发展需要；是落实区域总体规划、产业发展规划的需要；是完善区域路网，统筹区域铁路布局的需要。

本项目以运输煤炭为主，煤炭来源于山西省忻州宁武地区，终点为滨港铁路东风港站，铁路货运运输径路为北同蒲-石太线-石德线-德大线-滨港线。接轨于在建滨港铁路东风港站，全长4.562公里。新增铁路专用线是由东风港站接口至翻车机室的煤炭铁路专线，采用C形折返式双车翻车机卸煤方式，由翻车机室通过管式皮带运至电厂，每年卸煤量648万吨。本项目2019年开工建设，预计2021年建成投入使用。

据悉，该项目总投资约2.26亿元，注册资本5000万元，通过融资及贷款方式解决。项目今年计划投资1.96亿元，截至2020年4月24日累计完成投资1.09亿元，完成年度计划的55.61%。

项目的建设有利于改善北海经济开发区环境，提升园区招商引资能力，促进当地经济发展。

项目的建设是积极响应国家、京津冀地区及山东省环境保护措施，节约能源、防止污染，实现可持续发展的重要途径；具有示范带动作用。

在国家加强环境保护、节约能源、减少污染的大背景下，煤炭采用汽车运输的方式应逐渐由其它更为环保的运输方式替代，本项目依托在建滨港铁路，拟采用铁路+管带的运输方式替代原汽车运输，具有较好推广价值。