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北海经济开发区:运煤铁路专线,每年可卸煤648万吨

2020-04-27 16:05:59 来源: 鲁中晨报 举报
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记者 姚行彬 通讯员 高树成 刘春成 报道

北海经济开发区铁路专用线工程(省专项债券项目),新增铁路专用线位于山东省滨州市北海经济开发区,专用线位于在建滨港铁路东风港站东南侧,311省道以西,北海大街以北的区域,本项目的建设是积极响应国家、京津冀地区及山东省环境保护措施,节约能源、防止污染,实现可持续发展的重要途径;是促进北海经济区、沾化工业园区货物交流,满足魏桥集团北海、沾化两工业园区货物运输的需要;是改善北海经济开发区、沾化工业园区投资环境,提升园区招商引资能力,促进当地经济发展需要;是落实区域总体规划、产业发展规划的需要;是完善区域路网,统筹区域铁路布局的需要。


本项目以运输煤炭为主,煤炭来源于山西省忻州宁武地区,终点为滨港铁路东风港站,铁路货运运输径路为北同蒲-石太线-石德线-德大线-滨港线。接轨于在建滨港铁路东风港站,全长4.562公里。新增铁路专用线是由东风港站接口至翻车机室的煤炭铁路专线,采用C形折返式双车翻车机卸煤方式,由翻车机室通过管式皮带运至电厂,每年卸煤量648万吨。本项目2019年开工建设,预计2021年建成投入使用。


据悉,该项目总投资约2.26亿元,注册资本5000万元,通过融资及贷款方式解决。项目今年计划投资1.96亿元,截至2020年4月24日累计完成投资1.09亿元,完成年度计划的55.61%。

项目的建设有利于改善北海经济开发区环境,提升园区招商引资能力,促进当地经济发展。

项目的建设是积极响应国家、京津冀地区及山东省环境保护措施,节约能源、防止污染,实现可持续发展的重要途径;具有示范带动作用。

在国家加强环境保护、节约能源、减少污染的大背景下,煤炭采用汽车运输的方式应逐渐由其它更为环保的运输方式替代,本项目依托在建滨港铁路,拟采用铁路+管带的运输方式替代原汽车运输,具有较好推广价值。

AY 本文来源:鲁中晨报 责任编辑:田望月_SD420
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