中国邮政有一句广告语，“只要有人的地方，中国邮政都可以到”。身处交通便利的城市和乡镇的客户对这句广告语可能深以为然，但在尚未配备配送站点的农村地区，在家门口接收快递似乎就没有那么容易，而是要到离家很远的乡、镇配送点自取。在山东一些地区，这种情况同样存在。
如何打通农村快递配送的“最后一公里”，让农村消费者能够享受到便捷的快递配送服务呢？4月9日，山东省邮政管理局局长杜继涛在《问政山东》节目中表示，国家邮政局在2020年初做出部署，将利用三年的时间引导快递企业服务进村。目前，山东省已实现乡镇快递服务全覆盖，正紧锣密鼓开展快递进村，争取提前完成任务。
早在2017年12月，淄博沂源县政府发布的电子商务进农村综合示范工作实施方案中提到，要建立完善农村物流配送体系，建设村级配送点。但记者走访发现，在沂源县悦庄镇很多乡村的物流配送要到镇上的代收点，几家快递公司的沂源分公司都说没有开通乡村地区配送服务。淄博市邮政管理局的工作人员表示，快递公司把能够送达的地点在自己的官网上标注出来，相当于一种事先告知的合同，有的地方是送不到的。但是邮政包裹有国家的资金扶持，可以送货上门。
那么邮政包裹在农村地区真的普遍实现了送货上门吗？记者又来到了胶州市铺集镇，发现邮政包裹同样需要收件人自己到邮政所去提取。农村快递配送在“最后一公里”处还是遇到了“肠梗阻”。“只要有人的地方，中国邮政都可以到”尚需时日。
针对上述问题，淄博市邮政管理局局长郭宏磊说，快递企业考虑成本问题，不提供到某一区域的服务。目前，淄博邮政正在组织快递企业采取抱团进村的方式来减降低他们的成本，比如快递与商务企业合作，把快递送到村里的便利店。沂源县有600多个村，目前已经建成了120多个村级配送点，剩下的配送点部署正在加紧推行。
快递企业需要考虑成本问题，那么有资金扶持的邮政包裹为何没有能够送到村呢？杜继涛表示，目前五公斤以下邮政包裹必须送到村，如果没有送到村，可以向邮政管理部门举报，由邮政管理部门对其进行处罚。省邮政也已经多次协商通过邮政、快递合作，利用邮政网络，快递与快递合作，邮政与交通交运部门合作多种方式推进快递进农村，抓紧打通农村快递配送的“最后一公里”。
本文来源：大众网
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