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老年人学车不再“高不可攀” 驾校接纳“老学员”

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 随着经济发展,人们收入的增加,家用轿车渐渐成为人们生活中重要的组成部分,而越来越多的老年人也开始享受自己开车的乐趣。记者调查发现,“大龄”学车人群出现逐年上升趋势,针对越来越多的老年人学车,一些驾校也从开始的被动接受到现在的积极应对,推出“长辈班”等特色班级,安排专门人员来服务这些大龄学车人群。

  退休考驾证成主修课

  越来越多老年人报名考取驾驶证

  “1月6日,我已经顺利考过了科目二,再考完安全文明常识考试就能拿驾驶证了!”52岁的厉彦彩在儿子鼓励下开启了学车之旅。退休后,厉彦彩的主要工作是帮助儿子照顾孩子,但是由于不会开车,她出门只能骑电动车或者等着儿子有空的时候才能出去。特别是冬天,带着宝宝去打防疫针、外出购物都很不方便。

  2019年10月1日,在儿子的鼓励下,厉彦彩报名学车。“刚开始的时候也很担心,怕学不好、怕被教练说……”厉彦彩说,在电脑上学习了三四天理论后,10月11日考科目一,一次通过,考了93分。科目一的顺利通过,让她觉得,原来老年人学车也没有那么难。紧接着是科目二和科目三的训练,训练了10多天后,她先进行了科目三的预测,两次预测都是100分,然后预约考试。11月12日,她顺利通过科目三的考试。

  如今,厉彦彩已经顺利通过了科目二的考试,而且拿下100分的好成绩,春节前就能如愿拿到驾驶证。而和厉彦彩相比,67岁的段祥伦则已经是一名老司机了。2019年9月,经过3个月的刻苦学习,他如愿拿到了期待已久的驾驶证。

  如今,段祥伦已经可以熟练地驾车在市区穿梭了。

  从被动接受到主动服务

  老年人学车环境越来越好

  王先生曾经在一家驾校当教练10余年,每次学校给分配学员的时候,他最担心的是分到年龄大一点的学员。“每个月都有考核,学员通过率和教练工资挂钩。”王先生说,教练都想选年轻的学员,年轻学员学习能力强,通过率高,而年长一点的学员学习起来则相对费劲一些,有时候一个动作就得教上十多遍才会,有的学员甚至刚学会转眼就忘了,让人很头疼。所以,对于年龄大的学员,教练一般都是被动接受。

  而如今,这种被动接受的情况已经在悄然发生改变。沈开印从事教练工作8年多了,他是正直驾校“长辈班”的一名教练,目前主要服务50岁以上的学员。“学习过程中,老人的领悟能力和记忆力、动手能力、反应能力都不如年轻人。”沈开印说,驾校也考虑到老年人和年轻人学车过程中接受程度的差异,针对50岁以上学员专门开班,在教学上也针对老年人的特点进行授课和培训,因材施教、因人施教,让老年人能够更好地掌握驾车技术。

  不仅是正直驾校,记者采访中发现,越来越多的驾校开始转变态度,敞开怀抱接纳老年人学车,有的驾校专门开设了“老年班”“前辈班”,有的驾校虽然没有明确对老年人进行编班,但是在安排学员的时候也会考虑年龄的大小,尽量把年龄相仿的学员安排在一起,这样学习起来接受程度也不会出现太大的偏差。

  用数据说话

  老年人学车占比越来越大

  老年人爱学车已不是个例。临沂长城驾校学员部主任陈慧菲查看近两年来招生人数发现,50岁以上学车人数占比越来越大。数据显示,2018年,该驾校招生1万人,其中50岁以上的735人,60岁以上的91人,包含70岁学员1人;2019年,该驾校招生1.1万人,其中50岁以上1353人,学习C1驾驶证的1222人,学习C2驾驶证的131人,60岁以上的是110人,学习C1和C2驾驶证的各占一半。

  面对越来越多的中老年人加入学车大军,从2019年8月开始,临沂正直驾校组建了“长辈班”。驾校专门抽出6名教学能手统一管理,服务50岁以上的学员。这样一来,同车学员年龄接近,更有共同话题,也避免了和年轻人同车学习的尴尬。

  据临沂正直驾校负责“长辈班”的中队长刘星之介绍,正直驾校年培训人数在2万人左右,50岁以上的学员占了总人数的15%左右。从开班到现在短短半年的时间已经有128名50岁以上的学员毕业拿到驾驶证,并且几乎都是一次性通过所有科目,而且从近年来报名人数中也不难看出,50岁以上的学员数量呈现明显增长趋势,越来越多的老年人选择考取驾驶证。

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