城市公交的优化，直接影响着人们出行的幸福感。2019年政府工作报告再一次将优化公共交通网络作为民生实事之一。
记者从市交通运输局获悉，2019年年初确定的交通民生实事已全部完成，其中，中心城区已开通、调整16条公交线路，超额完成年度目标。
民生实事
优化公共交通网络
中心城区开通优化公交线路7条，购置环保型公交车60辆；建成羊亭公交中心站，建设城郊公交候车亭20座；按规范标准建设农村客运站点707个。
记者探访
市民有呼声，公交改了线
2019年12月20日，农历十一月二十五，适逢凤林大集。由于乘公交车来赶集的人很多，凤林集首末站内人头攒动。“每个月农历逢五、逢十是凤林集，每到这个时候，这里的客流量非常大。”威海公交集团一公司营运调度科科长车向阳说。
凤林集首末站开通，让更多市民选择乘车来赶集。
新建的凤林集首末站位于凤林集北侧、齐鲁大道路南，涵盖的公交线路包括10路、33路、35路。这里四周设有护栏，出入口设有智能识别系统，只允许公交车进出，里面还建有司机休息区。
10路、33路、35路公交线路的调整，是2019年政府工作报告民生实事“优化公共交通网络”的内容之一。市交通运输局相关负责人介绍，2019年，中心城区开通、调整了16条公交线路，超额完成年度目标，其中，新开通线路3条，优化调整线路13条，新增站点25个，填补了近30公里服务空白。
“我们紧贴乘客出行需求，加强线网顶层设计，加快构建‘快、干、支、微’线网层级体系，全面优化线网供给，减重复、增覆盖、便接续、提运速。”市交通运输局负责人说，2019年的民生实事目标全部完成。
公交司机为新投入使用的新能源公交车披红挂彩。
此外，威海公交集团还加快推进羊亭公交中心站工程建设，目前中心站工程基本竣工，预计2020年上半年启动运营；在羊亭、温泉等镇新建20座一体式电子站牌候车亭；结合城市公交一体化发展要求，建成农村客运站点733个；购置的62辆环保公交车投入运营，占计划的103.3%。
幸福感受
调了公交站点，赶集更方便了
“把公交站点设在凤林集出入口，真是太贴心太方便了！”2019年12月10日10时许，在凤林集出入口，75岁的徐世华对记者如是说。随后，他边说边与73岁的老伴王瑰玲提着大包小包向相距不到百米的凤林集首末站走去。在那里，老两口熟门熟路地坐上35路公交车，准备回家。
徐世华告诉记者，之前他和老伴经常乘坐35路公交车来赶凤林集，那时凤林集没搬，很方便。2019年10月，凤林集搬到海大医院凤林院区东侧，凤林集首末站设在那里，而他经常坐的35路北环线首末站还在老地方——凤林集团，距离凤林集首末站还有一段距离。
“我俩年纪大了，走过去感觉挺累，所以每次来赶凤林集，都得倒10路车过去。”王瑰玲说，本来倒10路公交就已经不方便了，而10路终点站在海大医院凤林院区站点，距离凤林集还有四五百米。“我们下车溜达着去那里也可以，但买完东西之后，得提着走个大下坡去坐公交车，就有些吃不消了，基本上走上一百来米就得停下来歇歇。”王瑰玲说，因为不方便，两人赶凤林集的次数比以前少多了。
车向阳介绍说，凤林集是2019年10月搬迁到海大医院凤林院区东侧的，凤林集首末站同步投入使用，当时，公交10路、33路的首末站随之从海大医院凤林院区站点延伸至凤林集。
搬迁之前，凤林集门前是没有公交站点的，坐公交车来赶集的人都是在海大医院凤林院区站点下车，步行四五百米到凤林集。“下车去赶集的时候多是空着手，所以这段路不算什么，但赶完集后，常常是提着大包小包往回返，这时，这段路对那些老年人来说就挺费劲的。”车向阳告诉记者，为此，不少市民和商家就这个问题向威海公交集团反映，希望能在凤林集设一个公交站点，方便大家坐公交车来赶集。威海公交集团经多方论证后采纳了这个建议。
后来，听说35路首末站可能也要移到海大医院凤林院区，徐世华和老伴挺高兴、挺期待的。更让他没想到的是，在35路首末站变动之前，威海公交集团工作人员对乘坐这条线路的乘客进行问卷调查，当时他和老伴就提出，能不能将35路公交车首末站也延伸到凤林集门口。
这个建议很快变为现实。2019年11月1日，35路北环首末站由凤林集团延伸调整至凤林集，35路南环首末站由龙凤花园延伸调整至凤林集。
“这下也不用倒车了，也不用多走路了，直接在凤林集门口下，太方便了！”体验了线路延伸之后的35路公交车，徐世华和王瑰玲高兴极了，赶集的瘾头又被勾了起来。
成效展示
（来源：威海晚报）
本文来源：网易威海
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