12月3日,济南公共资源交易网发布新建济南至枣庄铁路(旅游高速通道)可行性研究招标公告。公告显示,济枣铁路将串起济南、泰安、曲阜、枣庄,为旅游高铁通道,全长约248公里。
济枣铁路走向
来源:山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035)
招标条件
新建济南至枣庄铁路(旅游高铁通道)已经国家发展和改革委员会以《中长期铁路网规划(2016—2025年)》(发改基础〔2016〕1536号)批准,且已纳入《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035)》,招标人为鲁南高速铁路有限公司,资金已落实,项目已具备招标条件,现对该项目的可行性研究进行公开招标。项目概况与招标范围。
项目概况
新建济南至枣庄铁路(旅游高铁通道)(济南-泰安-曲阜-枣庄)位于山东省中西部,线路起自济南市,经泰安、济宁市,至枣庄市,全长约248公里。
招标范围
新建济南至枣庄铁路(旅游高铁通道)全部工程的预可行性研究、可行性研究(含全部支撑性文件,包括但不限于选址意见书、土地规划方案和土地利用实施影响评估报告书、用地预审报告、压覆矿产资源评估报告、文物保护影响评估报告书、社会稳定风险分析评估、环境影响报告编制书与环境影响验收报告编制、水土保持方案报告编制与水土保持验收报告编制、地震安全性评估报告书、地质灾害危险性评估报告、节能报告书、电磁防护影响评价报告书、防洪影响评价报告书及防洪补救措施设计等全部相关专题)编制,并配合项目完成相关报批工作。
据了解,该项目招标人为鲁南高速铁路有限公司,资金已落实,已具备招标条件。目前,对该项目的可行性研究进行公开招标。
根据《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035)》显示,济枣铁路(旅游高速通道)线路与目前京沪高铁线路基本一致,大致在目前京沪高铁的西侧,线路将会经过滕州。不过目前整条线路还尚处在可行性研究招标阶段,具体线路走向还不能完全确定。
来源:枣庄圈圈