12月3日，济南公共资源交易网发布新建济南至枣庄铁路（旅游高速通道）可行性研究招标公告。公告显示，济枣铁路将串起济南、泰安、曲阜、枣庄，为旅游高铁通道，全长约248公里。
济枣铁路走向
来源：山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035)
招标条件
新建济南至枣庄铁路（旅游高铁通道）已经国家发展和改革委员会以《中长期铁路网规划（2016—2025年）》（发改基础〔2016〕1536号）批准，且已纳入《山东省综合交通网中长期发展规划（2018-2035）》，招标人为鲁南高速铁路有限公司，资金已落实，项目已具备招标条件，现对该项目的可行性研究进行公开招标。项目概况与招标范围。
项目概况
新建济南至枣庄铁路（旅游高铁通道）（济南-泰安-曲阜-枣庄）位于山东省中西部，线路起自济南市，经泰安、济宁市，至枣庄市，全长约248公里。
招标范围
新建济南至枣庄铁路（旅游高铁通道）全部工程的预可行性研究、可行性研究（含全部支撑性文件，包括但不限于选址意见书、土地规划方案和土地利用实施影响评估报告书、用地预审报告、压覆矿产资源评估报告、文物保护影响评估报告书、社会稳定风险分析评估、环境影响报告编制书与环境影响验收报告编制、水土保持方案报告编制与水土保持验收报告编制、地震安全性评估报告书、地质灾害危险性评估报告、节能报告书、电磁防护影响评价报告书、防洪影响评价报告书及防洪补救措施设计等全部相关专题）编制，并配合项目完成相关报批工作。
据了解，该项目招标人为鲁南高速铁路有限公司，资金已落实，已具备招标条件。目前，对该项目的可行性研究进行公开招标。
根据《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035)》显示，济枣铁路（旅游高速通道）线路与目前京沪高铁线路基本一致，大致在目前京沪高铁的西侧，线路将会经过滕州。不过目前整条线路还尚处在可行性研究招标阶段，具体线路走向还不能完全确定。
来源：枣庄圈圈
本文来源：网易枣庄
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