乘坐公交车的两位市民在查看高铁线路。
高铁开通首日，记者分两路乘坐公交车去高铁站，体验无缝换乘。还有市民顶严寒只为去看一眼高铁。各部门工作人员早早到岗，热情服务，为市民享受出行便利保驾护航。但也有不少市民表示，希望能开通更多直达临沂北站的公交客运线路。
临沂火车站——临沂北站
G1路公交车全程25个站点需1小时
高铁开通，城区内公交车到高铁站是否方便，用时多长？11月26日，记者乘坐上公交车，体验乘坐公交车到高铁站的距离。
8点45分，记者在临沂火车站乘坐上G1路公交车。此时，车厢内只有零散的三四个空座，还有陆续赶来的市民。上车时，几乎都会问上一句，“这辆公交车是去高铁站的吗？我们要去高铁站看看。”
8点50分，G1路公交车缓缓驶出临沂火车站停车场，沿着沂蒙路一路向北。
“你也是去高铁站看看吗？那太好了，咱们一起，正好路上有说话的！”在银雀山路站牌，一位市民上车后，竟然与老同事不期而遇，俩人目的地一样，都是去高铁北站。
在公交车厢内，有不期而遇的老同事，也有相约出行的姐妹团。“你看，我们4个人是组团出来，就是为了去看一眼高铁。”市民高女士指了指自己旁边的好朋友，又指了指身后的两位朋友。
一路上，车厢内非常热闹，大家讨论着高铁开通后去哪里玩更方便！“我想去趟日照，然后再去曲阜和济南，如果可以的话，再来一个省内环游，坐着高铁转上一圈。”乘客陈先生的想法很快得到了其他乘客的赞同。他们纷纷表示，有了高铁，今后出行更加方便。
公交车一路行驶，当公交车驶入高铁站附近的时候，车内乘客就坐不住了。“你看，咱们北站建设得多漂亮啊，真大气！”在一声声啧啧的赞美声中，9:50，G1路公交车稳稳地停靠在了高铁北站西侧的公交车下客区。从临沂火车站到临沂北高铁站，一共经过了25个站牌，用时一个小时。
临报融媒记者吴慧
临沂高新区、罗庄区——临沂北站
K80路公交车全程67个站点需两小时
11月26日上午，记者从高新区出发，体验了从临沂高新区、罗庄区乘坐公交到达临沂北站。
K80路公交车在高新区的始发站是高新区换乘中心，从这一站点到达临沂北站的距离为41公里，地跨高新区、罗庄区、兰山区。如果沿蒙山高架北上，正常驾车需要的时间一般为1个小时。经过线路调整，K80路公交可从高新区换乘中心直达临沂北站，沿线共设67个站点，全程需要两个小时左右。
上午8点，记者从位于罗庄区湖北路与湖东二路交会处不远的罗庄国土局站点上车。记者上车后，全车15个乘客座位已经坐满。
8点10分，车辆到达沂河路口站，这也是距离临沂客运南站最近的站点，有从临沂客运南站附近到临沂北站的乘客可以选择这一站点上车。随后，车辆沿着蒙山大道一路向北，早晨8点42分到达距离临沂汽车站相对较近的临沂进口商品批发城站。
值得注意的是由于蒙山高架北延正在施工，蒙山大道与滨河路交会处附近路段车辆行驶缓慢。公交司机师傅告诉记者，待施工完成后，道路更加通畅，速度也会有所提升。记者发现，公交车过了祊河路后路况较好，尤其在温凉河路上，道路平整，车辆行驶顺畅。
上午9时42分，记者乘坐的K80路公交车顺利达到临沂北站公交车站点。下车后只需要步行几十米就可到达售票大厅和入站口。由于站点较多，虽然路上时间有点长，但对于罗庄区、高新区市民来说，来临沂北站乘坐直达公交还是比较便利的。
临报融媒记者徐文敏
临沂经开区——临沂北站
坐公交车去高铁站只为看一眼高铁
11月26日早晨7：30，家住临沂经开区李公河社区的肖永启出门了。尽管户外温度较低，也没有阻止他外出的脚步，因为他有一件重要的事要办，就是在高铁开通首日去看看高铁。
先乘坐上15路公交车，然后去临沂火车站乘坐G1路。出门前，肖永启详细做了路线规划。到达临沂火车站后，一辆等待发车的G1路公交车上已经坐了十余个人。“我们盼望这一天已经很久了，即便是我不去坐高铁，看着别人坐，我心里也高兴。”肖永启说，自己的孩子在山西上班，无论是孩子回家，还是他们去山西看孩子都很麻烦，开车去一次的话，需要10多个小时。坐火车的话，需要第一天下午2点从临沂出发，然后去新沂转乘，到山西已经是第二天上午8点。
肖永启乐呵呵地说，今后和孩子的距离就近了。虽然路程还是那些，但是高铁的到来，路上的时间将会大大缩短。即便是开行初期，还暂时无法出省，但是去济南、曲阜这些地方转车，也缩短了很多时间，而且转乘时可选择的车次也很多。
来到临沂高铁北站后，肖永启转了一圈，竖起大拇指：“你看，咱们北站建设得多漂亮，多大气！”肖永启说，他要多拍一些照片，回去就发给远在山西的儿子，告诉他，咱临沂也有高铁啦！
临报融媒记者吴慧
临沂北站秩序维护员
一天数百次为乘客护航
“请问进站口在哪？”“售票大厅是在楼上吗？”“从网上买了票去哪里取票？”……26日上午，在一楼电梯进出口，秩序维护员任广伟正在忙碌着。
今年24岁的任广伟是临沂市瑞和物业管理有限公司的一名工作人员，在高铁开通首日负责乘客秩序维护，也担起了为乘客答疑解惑的责任。“我们是5点来钟起床，6点就位。可能是开通第一天，很多人不太清楚进出站口等问题，一上午为数百名乘客解决疑问。”任广伟告诉记者。
任广伟说自己来到临沂北站已经有好几个月了，能够为乘客们出行保驾护航非常骄傲，他希望通过自己的努力工作为更多人带来便利。 临报融媒记者徐文敏
高铁公路客运站服务无缝隙衔接
“您好，咱们的临沂高铁公路客运站在车站的东侧，如果需要换乘去往县里的客车，可以去这里……”26日，在高铁出站口附近，临沂高铁公路客运站工作人员正在引导市民换乘，无缝隙衔接服务让出行市民感受到便利。
临沂高铁公路客运站于11月26日与高铁同步开通运营，为充分做好公铁联运的无缝隙衔接，目前调整区内沂南、蒙阴、郯城、临沭、沂水、兰陵等6条县际客运线路进高铁站发车，日往返班次达到148班。
26日上午10点钟，在临沂高铁公路客运站售票大厅，前来咨询的市民络绎不绝。在车辆待发区，一辆辆客车整齐停放，标有“定制客运”的定制客车也一字排开整装待发。
临沂高铁公路客运站站长狄淑梅介绍，车站设有母婴候车室、特殊旅客候车区、小件寄存处等便民服务设施，同时还设有全域旅游集散中心、定制客运及汽车租赁等功能服务区，为旅客提供中转换乘、小件寄存等方面的出行服务。
在临沂高铁北站西侧的公交车上客区和下客区，公交集团的工作人员正在忙碌，他们除了现场解答市民有关换乘和车次时间等问题，还现场疏导上下车旅客有序出行。
前来临沂北站参观的刘先生表示，高铁站交通无缝隙衔做得很到位，无论是客运车辆还是公交车辆，都能在最短的时间内完成换乘，感觉很是暖心。
临报融媒记者吴慧
本文来源：大众网
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邵莉媛_ly02
