近日，在2019世界智能网联汽车大会
上汽获得了
首批上海市智能网联汽车示范应用牌照
这也是国内首批智能网联汽车示范应用牌照
上汽自动驾驶汽车就要上路了
是不是好奇心爆棚了？
荣威君现在就带你观摩一下！
国内首批 智能牌照
自动驾驶汽车
又称无人驾驶汽车
其依靠人工智能、视觉计算
雷达、监控装置
全球定位系统协同合作
让电脑可以在没有任何人类主动的操作下
自动安全地操作机动车辆
作为中国智能驾驶领域的“领跑者”
去年，上汽集团被授予了国内第一张
智能网联汽车道路测试用牌照！
今年，又获得了
国内首批智能网联汽车示范应用牌照
那么，示范应用牌照与开放道路测试牌照
有哪些区别呢？
不同于开放道路测试号牌
仅仅具有单纯的测试行为
此次上汽所获得了的示范应用牌照
可先行在城市道路中开展示范应用
探索智能网联汽车的商业化运营
开始尝试功能化的载人应用
走入普通市民的生活
国内首家 美国加州智能牌照
目前，上汽在国内已安全完成
开放试验道路自驾测试里程
累计超过1万6千公里
除了在国内拥有自动驾驶的牌照
上汽加州创新中心
（SAIC Innovation Center, LLC）
在美国加州，也获得自动驾驶测试牌照
这是国内整车OEM企业中
拿到加州自动驾驶公共道路测试牌照的
首家自动驾驶研发公司
智能驾驶 多样测试场景
那么，其自动驾驶的路径和场景有哪些呢？
在大幅延长里程的基础上
更加注重测试应用场景的丰富性与多样化
在原有11.1公里的基础上新增42.5公里
长度达到53.6公里
覆盖面积65平方公里
涉及不同类型与等级的道路
测试场景由350个增加到1580个
智能网联汽车的活动范围
伸展至生活中的各个场景
工业区、商业区、交通枢组、住宅区等
L4智能驾驶汽车 实力亮相
在世界智能网联汽车大会上
上汽荣威现场展示了第三代智能驾驶汽车
荣威MARVEL X PRO
这是一款现场少见的
能实现L4级别的自动驾驶车
即使在高密度复杂交通流
交叉路口等城区工况下
也能实现高度自动驾驶
荣威MARVEL X 智慧出行
你也想体验自动驾驶的乐趣吗？
“智慧新物种”荣威MARVEL X
带你来体验一下吧！
AI Cruise全速段智能巡航
自动跟随前车
完成加减速，过弯，支持跟停再启动
AI自学习泊车
强大的AI智能可自主学习停车路线
斑马智行互联网汽车智能系统3.0
科技驾驶将完全呈现在你眼前
目前，汽车的智能网联化
越来越成为车企实现脱颖而出的核心要素之一
上汽将会不断增强智能化
将自动驾驶车从技术成熟推向市场化
为广大用户提供更便利的驾乘体验
本文来源：商讯
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