2019-08-21 11:05:53 来源: 威海日报
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“昨天晚上我们已经完成了第一层粗粒式沥青混凝土摊铺,今天进行第二层中粒式沥青混凝土摊铺。整个工程竣工的时候,我们再铺设第三层沥青混凝土。”8月20日,经区市政公用事业管理局工程科工作人员李小芹一早就来到海滨南路—上海路环岛改造工程施工现场,工人们正在进行地下隧道沥青面层的摊铺工作。
目前,海滨南路—上海路环岛改造工程改造施工已经进入第一阶段最后摊铺沥青工程环节。据介绍,改造工程本着先地下后地上的原则分为三个施工阶段,第一阶段为地下隧道施工,第二阶段为地上辅路工程施工,第三阶段为路灯及人行道等附属设施施工。


“现在正在进行的是第一阶段的建设,这也是整个改造工程的重中之重。”李小芹介绍,隧道主体工程已经完工,内部装修工程完成75%。 按照规划,海滨南路—上海路环岛改造工程沿海滨南路南北方向作下穿隧道,隧道全长545米,内设双向四车道,其中暗埋隧道长140米,北段敞口段长193米,南段敞口段长212米;下穿隧道以外东西两侧各设置上下行双车道辅路,其余路段进行罩面补强处理,后期恢复环岛景观建设。
“因为隧道内部的装修工程还没有完全完成,所以我们后续计划开通隧道的双向两车道,也就是说在保持车辆通行的情况下,还要进行隧道内部的装修作业。”据经区市政公用事业管理局相关负责人介绍,近期内,将实现地下隧道南北向通车,暂时开放双向两车道;地上环岛部分实现大庆路至上海西路双向四车道通车。 “地下隧道工程完工之后,我们将进行隧道东西两侧4条辅路的建设,届时,我们将对东西辅路进行全封闭施工。”李小芹介绍,目前,他们正在密切配合交警部门进行交通导改工作,方便改造工程进展过程中的交通出行。

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周新兵_SD011