7月19日上午10:30，市新闻办举行新闻发布会，市交通运输局副局长于雪辉介绍了我市加快推进高速公路ETC应用发展工作。
今年3月份，李克强总理在作《政府工作报告》时提出了两年内基本取消高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，减少拥堵，便利群众的要求。6月28日，省政府召开全省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站推进工作视频会议，会议要求全省在2019年底要全部取消省界收费站，同时要求由各地交通运输部门牵头，按照“安装不花钱、使用更省钱、出行更便捷”的原则，大力推广应用ETC（电子不停车收费系统），确保汽车ETC安装率必须达到80%以上，高速公路入口通行车辆ETC使用率必须达到90%以上，所有人工收费车道支持移动支付等电子收费方式，基本实现不停车快捷收费。
ETC安装应用特点
办理完全免费。本次推进工作办理ETC不需要缴纳任何费用，车载设备全部免费安装，通行费不需要预存，只需绑定银行卡即可实现先通行、后缴费，办理过程完全免费。
安装方便快捷。用户可以选择线上、线下两种方式，只需要准备车辆所有人的身份证、行驶证和银行卡即可办理。线上办理扫描各办理机构的二维码根据提示即可办理。线下办理地点分布广泛，山东高速集团、齐鲁交通发展集团均有线下办理点，各条高速公路的收费站也可以现场一站式办理，建设银行、中国银行、工商银行、农业银行、邮储银行的各个分行、支行均能办理。此外，对于用户相对比较集中的机关、企业、社区、乡村等还可以预约发行机构和发行合作银行上门免费办理。
通行优惠快速。使用ETC通行山东省内高速公路的车辆，至少享受九五折优惠，自2020年1月1日起，除国务院另有规定外，各类通行费减免等优惠均依托ETC系统实现。随着ETC的推广应用，人工收费车道将逐渐减少，ETC车道的通行效率将极大提升。
应用前景广阔。ETC的应用将不仅限于高速公路通行方面，目前济南已经由停车场可以使用ETC车载装置缴纳停车费，我市的威海站、威海港等停车场也已与ETC发行机构达成合作意向，未来将可能支持ETC支付停车费用。
ETC应用推广工作安排
明确责任主体。根据省交通运输厅对我市的ETC发行任务指标，结合2019年4月底各区市汽车保有量情况和ETC发行情况（按照本地车辆牌照统计），将我市新增指标分解到各区市。各区市政府（管委）负责指导好本地发行，统筹调度当地ETC客服中心、ETC合作银行，充分发挥政府主导作用，积极调动市场各参与方积极性，多渠道、多方式便利群众办理安装。
加快公务车、特种车辆ETC装置安装。2019年7月底前，完成市直及各区市（管委）机关事业单位公务用车、国有企业车辆、救护车、警车、工程抢险和消防、城市管理执法执勤用车等特种车辆安装使用ETC；完成机关事业单位、国有企业等单位职工个人用车安装使用ETC。自2019年8月1日起，机关事业单位、国有企业等所属车辆实行高速公路通行费电子发票报销。
推动其他机动车辆ETC装置安装。2019年10月底前，完成客运车辆、租赁汽车、公路货运车辆等营运车辆安装使用ETC。12月底前，力争完成民营企业、社会车辆、居民个人车辆安装使用ETC。
优化ETC客服模式。全面实施ETC车载装置（OBU）免费安装，实现服务网点由城市到乡镇、社区、农村，网点全覆盖、服务全覆盖。充分利用银行网点、车管所、加油站、4S店、政务中心、汽车维修厂、停车场等车辆集中场所，为社会车辆提供一站式全流程的安装服务。
规范发行管理。根据国家有关要求，完善内部发行监督检查和责任追究机制。结合我市实际情况，加强监管力度，促进市场公平有序竞争，避免出现虚假宣传、夸大宣传等扰乱市场秩序的行为。
ETC免费相关问题
今年5月，山东省人民政府办公厅印发《山东省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案的通知》，通知中明确规定免费安装ETC车载装置，大力推广应用ETC，实现不停车快捷收费。目前为止，还未接到截止什么时间不免费的文件，也不存在不安装ETC就不能上高速的问题。但是到2019年底，通行高速公路ETC使用率达到90%以上，ETC收费站覆盖率达到100%，各收费站将逐步减少人工收费车道，不安装ETC的车辆可能需要排队缴费才能通行，浪费车主一定的时间。
不安装ETC，节假日跑高速免费还是不免费？《山东省加快推进ETC应用实施方案》提出，自2020年1月1日起，除国务院另有规定外，各类通行费减免等优惠均依托ETC系统实现。
一般情况下ETC车道的通行速度或是效率相当于人工收费车道的5倍左右。你的车安装ETC了吗？快转给更多车主朋友看看吧~
本文来源：威海晚报
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张晓彤_wh003
