7月10日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图暨暑期运行图，新图实施后，济南局集团开行列车总对数将达到409对，山东高铁城市朋友圈扩容，新增肇东、安达、大庆东、杜尔伯特、齐齐哈尔南5个车站。
7月10日调图后，中国铁路济南局集团公司将增开沈阳北至威海高铁1对，填补了烟威地区去往东北方向无动车组列车的空白。青岛北至哈尔滨西的G1248/1245、G1246/1247次列车将延长至齐齐哈尔南，首次开行山东省内去往齐齐哈尔的直通动车组列车，新增肇东、安达、大庆东、杜尔伯特以及齐齐哈尔南共5座车站。从济南不用换乘就能直达的车站达到283座，济南地区的高铁城市朋友圈达254个。
调图后，首开威海至盐城北、烟台至岚山西动车组列车。新图增加烟威地区至日照、盐城旅客列车3对，分别为威海至盐城北D1696/7 D1698/5次、烟台至岚山西D8142/3 D8144/1次和高峰线烟台至岚山西D9436/7 D9438/5次，打造沿海客运新的黄金通道。同时增加青岛北至岚山西区间高铁3对，青盐线由初期开行13对增至19对。
济南至青岛、烟台、威海等沿海地区增开的车次较现有列车运行时间大大缩短。增开济南东至青岛北临客G9221次列车，一站直达青岛北站，运行1小时26分，较目前用时最快列车缩短14分钟;增开济南西至威海临客G9229次列车，济南西始发途经济南东后，直达烟台南，全程用时2小时39分，较调图前列车的平均用时缩短1小时左右。
青岛北京高品质复兴号列车再增加一对。利用济青高铁优势，将原北京南至青岛G175次列车改经济青高铁运行，并改青岛北终到，车次改为G209次，中间仅潍坊北停站一次;将原青岛至北京南G2086次安排潍坊北停站，改青岛北始发，车次改为G210次。北京南至青岛北G209/G210次列车往返运行时间均为3小时05分、压缩48分，与前期增开的北京南至青岛北G205/G206次一站直达列车对开，青岛与北京三小时交通生活圈越来越密。
本文来源：大众网
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