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今年，济南将继续加快“三环十二射”高速公路网建设，
其中大西环走齐河长清，将于明年开建。
十二条高速已经完成了九条。
济青高速中线、济高高速已经启动前期工作。
高速路成网将加强济南都市圈之间的联系，
助力济南强省会建设。
济南“三环十二射”高速路网建设已完成“两环九射”。
“大西环”将横穿
德州齐河
除了已经开工建设、计划2020年通车的大东环，另外三环中“大西环”进展最快。
按照前期的规划，“大西环”将横穿德州的齐河和济南的长清，
长约37.2公里，已经纳入了山东省“十三五”规划。
日前，山东高速集团召开2019年度工作会议，该集团将推进拟建高速公路前期工作，其中济南大西环要完成规划选址、水土保持等专项审批，争取明年开工建设。
济南市发改委相关负责人接受记者采访时表示，
建设大西环是为了疏解西绕城高速(京台高速)的交通压力，建成以后去北京、上海方向的车都可以走大西环，没必要再进入济南市区。
正在建设中的绕城高速大东环。
大北环和大南环进展稍慢。目前大北环项目正在规划中，线路初步规划是经过济阳，向西进入德州境内。
济南正在进行携河北跨和新旧动能转换先行区建设，届时交通流量肯定会非常大，现有的青银高速不太能满足需要，过境车辆如果与地面道路发生过多关系，容易造成拥堵，所以要在北部建设新的通道。
“携河北跨扩展了济南城区的版图，黄河北以后慢慢成为市区，青银高速不能再称之为外环了。之后交通需求肯定非常大，从长远来看，建设大北环还是非常有必要的。”
上述负责人说。
本文来源：大众网
责任编辑：
王子焱_SD035
