临沂火车站改造工程
一直是临沂人民热切期待的一件大事
如今火车站站房改造正如火如荼进行,工地热火朝天!一起来看!
改造后的火车站将变成什么样呢?
施工现场的围挡和展示牌来啦
有新变化!
效果图
中铁十局承建
临沂站改站房工程简介
一、新建站房工程
1、站房概况
新建临沂站设计旅客最高聚集人数3000,为客货共线大型旅客车站:总建筑面积14980.85平方米,总轴线面宽148.2m,总轴线进深40.6m;
站房主体地上二层,局部三一四层;车站客流线:一站台平进下出,二站台上进下出。主要结构类型:主体为钢筋混凝土框架结构:站房中部屋面为钢结构网架坡屋面、两侧为钢筋混凝土屋面,基础为钢筋混凝土灌注桩基础。
2、总平面位置
新建临沂站站房中心里程K175+540.5,位于站场中心线西侧约54.5米位置,与规划中的站前广场中轴基本重合。
车站位于站场北侧,站房平台中心位置。平台东侧紧邻新建沂蒙路立交桥,西侧为还建综合开发楼,北侧为规划站前广场。新建沂蒙路立交桥东侧为规划客运中心,方便旅客换乘,实现交通线路的集中化。
3、建筑层高、层数
综合立面造型,站房中部主体部分为两层,一层层高8.4米,屋面檐口高度23.4m;两侧房屋三(四)层,一层层高4.2米,一层夹层层高4.2m,二层层高74m(局部夹层3.9m、3.5m)。站房设局部地下室,层高为7.45m。
4、功能布局
地下室:设出站集散厅及配套用房、消防泵房、制冷机房及换热站。
一层:中部设进展集散厅、一站台候车室、旅客服务及配套房屋;西侧设售票厅、变电所、消防控制室等,东侧设出站厅、行包房、托取厅等。
一层夹层:西侧设置车站生产办公用房,通信、信息机房及空调机房;东侧设置客运生产办公用房、军代处及空调机房。
二层:设置二站台候车室、旅客服务及相关附属用房;局部夹层设空调机房及稳压泵平台。
5、主要技术标准
结构安全等级:二级,主要结构及构件重要性系数1.0。设计使用年限:50年,耐久性按50年考虑。
地基基础设计等级:丙级。建筑抗震设防烈度:8度(0.2g),第二组。建筑抗震设防类别:A、B区为标准设防类;C区为重点设防类。
二、参建单位
建设单位:中国铁路济南局集团有限公司青岛工程建设指挥部
勘察单位:中铁工程设计咨询集团有限公司
设计单位:中铁工程设计咨询集团有限公司
监理单位:山东济铁工程建设监理有限责任公司
施工单位:中铁十局集团有限公司
三、工期:16个月
点击图片可查看大图
临沂火车站改造工程
火车站向西平移;
打通市区南北主干道沂蒙路,打通后的沂蒙路东侧规划客运中心;
由现有6000平方米的老式火车站房改建为14980.85平方米的现代化站房;
车站位于站场北侧,站房平台中心位置。平台东侧紧邻新建沂蒙路立交桥,西侧为还建综合开发楼,北侧为规划站前广场。
沂蒙路立交!
规划客运中心!
站房造型也不再是先前公布的竹简造型!
新旧对比,
你觉得哪个更好看?!
作为一个临沂人
火车站是带我们出去看世界的第一个出发点
这里,既是一个迎来客人的城市名片
又是一个记挂着游子乡愁的地方
这里,既是我们的出发点、中转站
又是一个关于故乡的终点站
期待临沂火车站蝶变!