临沂火车站改造工程
一直是临沂人民热切期待的一件大事
如今火车站站房改造正如火如荼进行，工地热火朝天！一起来看！
改造后的火车站将变成什么样呢？
施工现场的围挡和展示牌来啦
有新变化！
效果图
中铁十局承建
临沂站改站房工程简介
一、新建站房工程
1、站房概况
新建临沂站设计旅客最高聚集人数3000，为客货共线大型旅客车站：总建筑面积14980.85平方米，总轴线面宽148.2m，总轴线进深40.6m；
站房主体地上二层，局部三一四层；车站客流线：一站台平进下出，二站台上进下出。主要结构类型：主体为钢筋混凝土框架结构：站房中部屋面为钢结构网架坡屋面、两侧为钢筋混凝土屋面，基础为钢筋混凝土灌注桩基础。
2、总平面位置
新建临沂站站房中心里程K175+540.5，位于站场中心线西侧约54.5米位置，与规划中的站前广场中轴基本重合。
车站位于站场北侧，站房平台中心位置。平台东侧紧邻新建沂蒙路立交桥，西侧为还建综合开发楼，北侧为规划站前广场。新建沂蒙路立交桥东侧为规划客运中心，方便旅客换乘，实现交通线路的集中化。
3、建筑层高、层数
综合立面造型，站房中部主体部分为两层，一层层高8.4米，屋面檐口高度23.4m；两侧房屋三(四）层，一层层高4.2米，一层夹层层高4.2m，二层层高74m(局部夹层3.9m、3.5m)。站房设局部地下室，层高为7.45m。
4、功能布局
地下室：设出站集散厅及配套用房、消防泵房、制冷机房及换热站。
一层：中部设进展集散厅、一站台候车室、旅客服务及配套房屋；西侧设售票厅、变电所、消防控制室等，东侧设出站厅、行包房、托取厅等。
一层夹层：西侧设置车站生产办公用房，通信、信息机房及空调机房；东侧设置客运生产办公用房、军代处及空调机房。
二层：设置二站台候车室、旅客服务及相关附属用房；局部夹层设空调机房及稳压泵平台。
5、主要技术标准
结构安全等级：二级，主要结构及构件重要性系数1.0。设计使用年限:50年，耐久性按50年考虑。
地基基础设计等级：丙级。建筑抗震设防烈度:8度(0.2g)，第二组。建筑抗震设防类别：A、B区为标准设防类；C区为重点设防类。
二、参建单位
建设单位：中国铁路济南局集团有限公司青岛工程建设指挥部
勘察单位：中铁工程设计咨询集团有限公司
设计单位：中铁工程设计咨询集团有限公司
监理单位：山东济铁工程建设监理有限责任公司
施工单位：中铁十局集团有限公司
三、工期:16个月
点击图片可查看大图
临沂火车站改造工程
火车站向西平移；
打通市区南北主干道沂蒙路，打通后的沂蒙路东侧规划客运中心；
由现有6000平方米的老式火车站房改建为14980.85平方米的现代化站房；
车站位于站场北侧，站房平台中心位置。平台东侧紧邻新建沂蒙路立交桥，西侧为还建综合开发楼，北侧为规划站前广场。
沂蒙路立交！
规划客运中心！
站房造型也不再是先前公布的竹简造型！
新旧对比，
你觉得哪个更好看？！
作为一个临沂人
火车站是带我们出去看世界的第一个出发点
这里，既是一个迎来客人的城市名片
又是一个记挂着游子乡愁的地方
这里，既是我们的出发点、中转站
又是一个关于故乡的终点站
期待临沂火车站蝶变！
本文来源：琅琊网
责任编辑：
潘晓静_sdly05
