迎宾路快捷路通车后，从高速路零点出口可无障碍、无红绿灯、无交叉通行到新市区，给市民和游客带来了极大的便利，运行一段时间以来，市民也感受到了迎宾路快捷路的“快捷”，不过有市民建议：限速60km/h与快捷路大不相符，限速应提升使快捷路承担起应有的作用。
据了解，快捷路是指城市内部中可以让主线车辆连续通行的市区道路，综合道路等级介于城市主干道和城市快速路的中间，不过有些情况下也可以同时作为城市快速路或城市主干道。
迎宾路快捷道主干道全程限速60km/h，两侧辅道限速40km/h。一个月前，日照交警部门发布重要提醒：严禁大货车、摩托车、拖拉机、非机动车、行人通行迎宾路快捷道。上述车辆与行人途经迎宾路时必须走右侧的辅道。自4月6日起，将对违反禁令标志通行迎宾路快捷道的违法行为进行处罚。
直播日照了解到，大部分高架桥的限速为80km/h，既然是快捷路，道路上又禁止大货车、摩托车、非机动车、行人等通行，主干道全程限速60km/h是否过低呢？
“60km/h，还有一些龟行者，占道慢行致使后方车辆压行一大片，快捷路有点名不副实。”市民王先生表示，限速60km/h等于限制快速道路功能，应提到限速80km/h。
直播日照了解到，去年3月底，市区内的北京北路（山海路至342国道）、青岛路、山海路（204国道以东）最高限速值由时速60公里调整至时速70公里。作为快捷路，是否也应该提速呢？
对此，交警部门表示，限速多少是根据道路限速的标准来定的，迎宾路快捷路时速具体应由住建部门规划设计。
根据道路限速的标准，一级公路设计时速有1 0 0公里、80公里、60公里三种，二级公路设计时速在60公里至80公里之间，城市道路除快速路外，设计时速一般不超过60公里。那么迎宾路快捷路的道路限定时速是依据什么标准设定的呢？
对此，市住建局城市建设科表示，城市道路等级分快速路、主干路、次干路、支路四级。而迎宾路快捷路是按照交通流连续的城市主干路标准进行设计的，并非市民所认为的快速路，而主干路的设计行车速度为40-60km/h。
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本文来源：日照网
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