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【摘要】为保证高产单井义古59在雨季时进井道路通畅，胜利河采管理八区进行实地勘察，经营管理室精细成本管控、优化施工方案，最终决定义古59井与沾北3井串管线，至此，义古59井这个“单身汉”终于告别了单身生活。
中国网山东胜利油田4月4日讯4月4日，随着2000米管线最后一处碰头完美收工，义古59井与沾北3井成功汇合。至此，义古59井这个“单身汉”终于告别了单身生活。
自义古59井开井以来，一直保持着日产油量16吨的高产势头。但该井是注采805站最偏远的一口单井，进井路是一条仅能通过一辆车的800米土路。为使该井有个“良好”生产环境，确保每日罐车及时到井拉油，成为管理区重要工作中的一项。
随着天气逐渐转暖，雨季也慢慢靠近，土路一旦被雨水浸润会变得泥泞不堪，罐车吨位不轻，再进井拉油极易出现误车。将单井拉油变为管线输油的工作迫在眉睫。
为了保证该任务的顺利完成，实现生产经营高效运行。采油管理八区提前进行实地勘察，经营管理室精细成本管控、优化施工方案。在方案制定后，管理区做好施工应急预案，细化到每个环节。
为了此项施工安全和质量，管理区精心部署，合理安排人员，提前完成了主体流程连接、管线挖沟等准备工作。同时，为减少沾北3井停井时间，施工人员提前在该井流程上预留出闸门，省去管线放空时间。
施工过程中，三辆工程车同时开工，三处管线同时碰头。为确保每道焊口、每个工序、每个环节质量达标，管理区安全人员紧盯施工现场强化安全监督，积极做好监护和防护工作，确保施工安全。虽然已进入春季，冷风依旧瑟瑟，但吹不熄施工人员高涨的热情，挡不住有序的施工进程。
全部焊口焊接完毕后，倒流程试压一次成功。2000米管线投产工作顺利完成，为该井正常生产打下了基础，为采油管理八区原油生产提供了保障。（李小然）
本文来源：网易东营
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李燕飞_dy04
