1月4日,记者从潍坊北站获悉,1月5日零时起,济青高铁、青盐铁路两条新线融入全国铁路网,石济、济青、京沪三条高铁线路实现互联互通,潍坊北站将实施新的列车运行图。调图后,经停潍坊北站的旅客列车共22对,省外主要发往北京南、盐城北、武汉、连云港、上海虹桥、成都东、运城北、西安北、沈阳、石家庄方向。
调图之后,从潍坊北到北京南最快2小时46分钟
1月5日起,新的运行图实施后,有22对高铁列车经停潍坊北站,其中,北京南5对、盐城北3对、武汉2对、连云港2对,上海虹桥、成都东、运城北、西安北、沈阳、石家庄北各1对,省内主要开往济南、青岛、威海、日照方向。
潍坊北至北京南的列车有G180次、G192次、G470次、G482次、G2086次,全程最快2小时46分钟。从潍坊北到上海虹桥目前有G224次列车,该车8时11分从青岛出发,途经14个站点,全程运行5小时47分钟。
G2078次列车从威海站出发,途经高密北站、潍坊北站等24站抵达山西运城北站,全程9小时44分钟。G260次列车从青岛站始发,经停高密北站、潍坊北站等,开行8小时9分钟抵达武汉站。
其中,济南东到威海的G6931次、G6933次和运城北到威海的G2077次,青岛到北京南的G2086次,烟台到成都东的G2090次,连云港到沈阳的G2632次,威海到武汉的G2084次以及威海到西安北的G2054次将于1月6日起开行,目前火车票均已开售。
调图后,潍坊到青岛的最晚高铁延后近20分钟,原来最晚的高铁从上海虹桥至青岛G235次列车改济青高铁运行,济南东站20时53分发车,21时51分经停潍坊北站,23时03分终到青岛站。潍坊到济南最晚高铁为G6938次列车,19时40分从威海站始发,21时52分到达潍坊北站,22时48分抵达济南东站。
为方便旅客出行,潍坊北站在12306服务台设专人随时为旅客解答问题、提供帮助,为出行不方便的旅客准备了轮椅、小药箱等。同时建立了外语服务队,由车站大学生为主,为外籍旅客出行提供服务。还公布了24小时值班站长电话17853612306。
青盐铁路开通后,坐火车到连云港和日照方便了
调图后,青盐铁路也加入全国铁路网。从北京南、石家庄、济南东始发到盐城北的G481次、G2059次、G2635次列车均经停潍坊北;同时,从济南东始发的G2633次和从沈阳始发的G2631次列车途经潍坊北直达连云港。
这5趟列车开行后,也结束了潍坊到连云港没有直达列车的历史,大大缩短了两个城市之间的时空距离,坐高铁一般在两个半小时,为经常往返两地的旅客带来了极大便利。
目前在高新区一家电子企业工作的李栋颇有感触。来自连云港的他在潍坊定居已有8年,之前坐火车回家需要从徐州转车,但是车次较少,往往在早上或中午,非常不方便,就算开车也需要5个多小时。
“从1月5日起,回家就方便多了,坐高铁2个多小时。”李栋说,他之前每年只有春节和国庆节回家,现在通了高铁,抽出时间就常回家看看。
青盐铁路开通后,日照融入全国高铁网,结束了潍坊到日照没有高铁列车的历史,拉近了两地的时空距离。来自日照东港区的张莉莉是在潍坊工作7年的一名公职人员,原来几个月才回一次家的她,如今每周都会回去一趟。“前段时间,潍日高速开通后,我几乎是每周开车回家一次,到家大概要3个小时,现在日照也有高铁了,坐火车更节省时间。”张莉莉高兴地说。
记者从12306网站上查询了解到,从潍坊北站到日照西站的高铁列车有G481次、G2059次、G2635次、G2633次、G2631次和G6963次,最快1小时32分钟。