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开车的时候或许你会发现一个现象
就是当你被红灯拦下之后
一路上都会遇到红灯
感觉相当倒霉
而当你行驶到信号灯前是绿灯时
接下来却一路绿灯
这到底是怎么回事呢？
别急着感叹自己运气好
你有可能已经驶入“绿波带”路段了
近日，济宁高新区交警大队
在加快智慧高新建设中
引进了一项新科技
“绿波带”管控新模式
用于城市道路智能化管理
让广大司机朋友行驶在高新区道路上
少了许多等待交通信号灯的烦恼
多了一路绿灯顺畅通行的体验
绿波带
“绿波带”就是通过信号灯智能管控，使汽车在按照程序设定的速度行驶时，能实现管控区域内城市道路的一路绿灯通行。这个设定的速度一般是按照道路通行高峰期35-40公里、平峰期50-55公里的时速确定，驾驶员朋友如果按照这个速度，在实施“绿波带”管控的道路上行驶，基本能够实现一路绿灯畅行。
“绿波带”如此神奇
当然也需要广大司机朋友“正确打开”
我们根据道路运行车速和路口间距来确定信号绿灯启亮的时间差，使在上游路口绿灯启亮后开出的车辆，以适当的车速行驶，可正好在下游路口绿灯启亮时到达，如此使进入协调路段的车辆可连续通过若干路口。同时还针对道路车流量大，拥堵现象严重且下游路口红灯等待期间车辆排队长的实际情况，适时采用同步或提前协调控制方式，使下游路口绿灯启亮时刻与上游路口同步或超前于上游路口，避免路段出现严重拥堵状况。另外，对于一些干道上流量较小的交通路口，当实际运行周期接近协调周期的一半时，将会采用双周期协调管控措施。
济宁交警
提醒广大市民朋友：
启用绿波带后，驾驶人在该路段行驶基本通畅。但需要提醒的是，如果驾驶人未按照规定速度匀速通过以上路段，等红灯的烦恼依然存在。同时，绿波带只是保证某个交通流的畅通，而要解决城市拥堵难题，还需要驾驶员同志们在行车时注意遵守交通规则安全驾驶。
本文来源：济宁新闻客户端
责任编辑：
王童童_jn11
